Wymiana akumulatora

Dokonując wymiany akumulatora w Autoryzowanym Serwisie zyskujesznie tylko optymalną wydajność dopasowaną do liczby odbiorników i mocy alternatora samochodu, ale też niezawodność i bezpieczeństwo działania w każdych warunkach atmosferycznych. Wysokiej jakości materiały zapewniają żywotność, wytrzymałość cykliczną oraz odporność w trudnych sytuacjach (m.in. przy wysokiej lub niskiej temperaturze), a mała prędkość samorozładowania przez cały okres użytkowania utrzymuje się także wraz z kolejnymi latami eksploatacji
akumulatora.

• Większa wydajność,
• Niezawodność i bezpieczeństwo działania,
• Wysoka jakość materiałów

Wymiana klocków hamulcowych

Wymiana klocków hamulcowych na oryginalne to:

• krótsza droga hamowania ze stabilnym torem jazdy, także w ekstremalnych sytuacjach (wysoka/niska temperatura,duże obciążenia itp.). Oryginalne części współpracują z tarczą hamulcową i innymi komponentami układu hamulcowego i zawieszenia: zaciskami, płynem hamulcowym, amortyzatorami. Oryginalne klocki są odporne na substancje szkodliwe, działanie chemiczne soli do posypywania ulic, płynów hamulcowych, paliw i innych czynników otoczenia, co przekłada się na ich dłuższą żywotność.

Warto wiedzieć, że:

• • obok masy samochodu i prędkości, również jakość części odgrywa decydującą rolę w procesie hamowania,
  • klocki hamulcowe przy hamowaniu z pełną siłą są dociskane do tarcz hamulcowych ze średnią siłą 1000 kg,
  • podczas zjazdu ze wzniesienia klocki hamulcowe muszą wytrzymać temperatury między ok. 800°C a 1000°C,
  • przy dwukrotnym wzroście prędkości droga hamowania rośnie czterokrotnie,

oprócz klocków hamulcowych wymieniane są tarcze hamulcowe – rzadziej, ale warto przy okazji wymiany klocków hamulcowych zapytać o stan tarcz.

Wymiana oleju silnikowego

Wymieniając u nas regularnie olej silnikowy, zyskujesz dłuższą żywotność silnika, dzięki substancjom dodatkowym utrzymującym go w czystości i zapobiegającym tworzeniu się szlamu. Nasze oryginalne oleje to większa efektywność, dzięki mniejszemu tarciu, utrzymaniu
właściwych parametrów oleju oczekiwanych przez producenta silnika (wraz z przebiegiem i czasem te parametry się zmieniają, a regularna wymiana pozwala na ich podtrzymanie) oraz efektywniejszą i dłuższą pracę turbosprężarki smarowanej tym samym olejem. Korzystając z naszych serwisów, decydujesz się na profesjonalną usługę wykonaną przez przeszkolonego mechanika, który dysponuje narzędziami dedykowanymi do obsługi Twojego samochodu.

Dłuższa żywotność silnika 

Wymieniając olej silnikowy, wydłużasz okres jego eksploatacji. Substancje dodatkowe, zawarte w oryginalnych olejach
Volkswagen, utrzymują silnik w czystości i zapobiegają tworzeniu się szlamu.

Jakość oryginalnych olejów Volkswagen 

Oleje wysokiej jakości, stosowane w Autoryzowanych Serwisach Volkswagena, zapewniają
mniejsze tarcie, utrzymanie właściwych parametrów oleju wskazanych przez producenta
silnika oraz skuteczniejszą i dłuższą pracę turbosprężarki w Twoim aucie.

Profesjonalne serwisowanie

Korzystając z naszych serwisów, decydujesz się na profesjonalną usługę wykonaną przez przeszkolonego mechanika, z użyciem narzędzi dopasowanych do obsługi Twojego Volkswagena.

Wymiana oleju w skrzyni biegów DSG

Wymieniając olej w DSG, zapewniasz utrzymanie odpowiednich parametrów pracy, a więc odpowiedniego smarowania, przenoszenia obciążeń oraz odprowadzania ciepła oraz oczyszczania skrzyni z zanieczyszczeń, a tym samym wydłużoną jej trwałość. Olej ulega starzeniu, ponieważ poddawany jest wysokim temperaturom i procesom chemicznym. Jeśli nie zostanie wymieniony, podobnie jak w przypadku oleju silnikowego, w pewnym momencie jego parametry mogą być niewystarczające dla zapewnienia prawidłowego działania smarowanych elementów, które zaczną się ścierać.

Korzystając na co dzień ze skrzyni biegów DSG ważne jest aby:

• • unikać ruszania z pełną mocą
  • odczekać chwilę przed ruszaniem, w przypadku ujemnej temperatury powietrza, a przez pierwszych kilka kilometrów jechać płynnie, nie korzystając z wysokich obrotów silnika
  • zmieniać przełożenia (między P, R, N a D) tylko po całkowitym zatrzymaniu samochodu
  • unikać, stojąc w korku przełożenia z D na N lub P
  • w przypadku jazdy w górach, na zjazdach wybierać manualny tryb zmiany biegów i dobierać przełożenia do prędkości

obrotowej silnika – tzw. „hamowanie silnikiem” pozwoli uniknąć ciągłego korzystania z pedału hamulca

• przestrzegać zaleceń serwisowych i zlecać serwis skrzyni DSG Autoryzowanym Serwisom

Wymiana wycieraczek i żarówek

Wymieniając wycieraczki i żarówki zyskujesz zawsze czyste szyby – bez pasów, smug wody, nieprzetartych miejsc, niewytartej wody. Dzięki sprawnym wycieraczkom i żarówkom, droga zawsze będzie dobrze oświetlona i widoczna, a równa praca wycieraczek zapewni sprawne oraz ciche
czyszczenie szyb i bezpieczną jazdę, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.

Musimy pamiętać, że:

• stwardniała, krucha i pękająca guma wycieraczek to przyczyna zabrudzonych i niedokładnie wymytych szyb
• jeśli gumowa część przylegająca do szyby oddziela się od części zewnętrznej albo pióro wycieraczki jest zdeformowane to dla bezpieczeństwa jazdy, konieczna jest wymiana wycieraczek.

Wycieraczki i żarówki muszą być sprawne i gotowe do działania. Od ich prawidłowego funkcjonowania zależy widoczność w trudnych warunkach.

Czyszczenie klimatyzacji i Wymiana filtra kabinowego

Regularnie serwisując klimatyzację zapewniasz sobie komfort w letnie, upalne dni, gdy sprawna klimatyzacja szybko poprawia warunki podróżowania. Serwisowana klimatyzacja oczyszcza powietrze z pyłków roślin, bakterii oraz wirusów. Ponadto, zwiększasz swoje bezpieczeństwo, ponieważ w przypadku niesprawnej klimatyzacji, a w konsekwencji podróży w nagrzanym samochodzie stajesz się szybciej zmęczony i opóźnia się Twoja reakcja. Dodatkowo klimatyzacja osusza powietrze wewnątrz auta, dzięki czemu nie parują szyby, co przekłada się na lepsza widoczność zimą i jesienią.

Dlaczego należy czyścić klimatyzację i regularnie wymieniać filtr przeciwpyłkowy?

Regularne czyszczenie klimatyzacji i wymiana filtrów są podstawą do utrzymania czystego i zdrowego powietrza w samochodzie. Autoryzowany Serwis Volkswagen Samochody Dostawcze oferuje profesjonalne wykonanie usługi z użyciem oryginalnych i jakościowych filtrów.

Serwis klimatyzacji wraz z wymianą filtra kabinowego zaleca się przeprowadzać raz w roku.

Wymiana rozrządu

Uszkodzenie paska rozrządu zawsze kończy się poważnymi konsekwencjami. Gdy nastąpi jego zerwanie w wielu przypadkach uszkodzeniu ulega silnik – zwykle dochodzi do wygięcia zaworów. Może to skutkować koniecznością generalnego remontu lub wymianą głowicy. Na dodatek może okazać się, że silnik po naprawie. głowicy nie pracuje tak dobrze, jak przed awarią, a wtedy konieczna jest wymiana całego silnika! Ten podzespół podlega wymianie na tyle rzadko, że nie warto odkładać tej usługi na później. Szczególnie, gdy samochód został kupiony jako używany z wyższym przebiegiem. Wymianę tego podzespołu powierzaj tylko fachowcom!

Dowiedz się więcej

Układ zawieszenia

Regularnie kontrolując stan układu zawieszenia zyskujesz przede wszystkim komfort i bezpieczeństwo. Jazda z niesprawnym zawieszeniem jest niebezpieczna oraz ma wpływ na trwałość całego układu. Kontroli nie można przeprowadzić samodzielnie, należy skorzystać z pomocy fachowcy dysponującego doświadczeniem i odpowiednim sprzętem do diagnostyki. Jeśli zaobserwujesz np. stuki, zgrzyty i inne nietypowe odgłosy z zawieszenia, albo wydłużoną drogę hamowania czy niestabilność w jeździe po zakrętach – koniecznie zleć kontrolę układu zawieszenia.

Amortyzatory to części ważne dla bezpieczeństwa, które przyczyniają się do utrzymania stabilnego toru jazdy. Zużyte amortyzatory to:

• dłuższa droga hamowania,
• większe ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni,
• drgania i podatność na boczny wiatr,
• niższy komfort – szybsze zużycie opon,
• negatywny wpływ na działanie systemów bezpieczeństwa ABS i ESP.

Amortyzatory nie zużywają się z dnia na dzień, lecz stopniowo, dlatego też ich coraz większe zużycie jest często niezauważalne.
Amortyzatory powinny podlegać regularnej kontroli.

Regularnej kontroli, tj. co 2 lata, powinna podlegać także geometria zawieszenia czyli zbiór parametrów określających położenie i ruch kół względem podłużnej i poprzecznej osi pojazdu. W trakcie pomiaru geometrii zawieszenia weryfikowane są: zbieżność kół, czyli zależność położenia względem siebie przednich i tylnych kół, kąt pochylenia kół, kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy i kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy.

Sygnałami niewłaściwie ustawionej geometrii zawieszenia mogą być:

• ściąganie samochodu w jedną stronę przy jeździe na wprost,
• nierównomierne zużycie bieżnika opon lub ich piszczenie przy skręcaniu,
• przekrzywione koło kierownicy przy jeździe na wprost.

Zlecaj pomiar geometrii, gdy zauważysz wymienione objawy lub wykonywane są naprawy zawieszenia lub auto uległo kolizji albo wypadkowi.